"Fenómeno pode dar início a círculo vicioso que alimenta aquecimento global. Região liberta 8 milhões de toneladas de CH4 por ano; situação não é "alarmante", mas precisa ser monitorada com cuidado, diz cientista.
A imagem de um mar inteiro borbulhando como um colossal copo de sal de frutas pode parecer engraçada. Mas cientistas da Rússia e dos EUA que observaram algo parecido com isso no Ártico garantem que não há motivo para rir: as bolhas são de metano, um gás-estufa poderoso, e o seu vazamento em águas siberianas pode significar que um dos efeitos mais temidos do aquecimento global está em pleno curso. O grupo liderado pelos russos Natalia Shakhova e Igor Semiletov, da Universidade do Alasca em Fairbanks e da Academia Russa de Ciências, afirma que metade das águas do mar do leste da Sibéria está supersaturada de metano na sua superfície. Em alguns pontos, a concentração do gás é cem vezes maior que a esperada. Em outros, até mil vezes.
Ter, 02 Mar, 02h24
Washington, 2 mar (EFE).- O forte terremoto que atingiu o Chile no último fim de semana pode ter movido o eixo da Terra e encurtado a duração dos dias, segundo cientistas da Agência Espacial Americana (Nasa).
O pesquisador Richard Gross e seus colaboradores do Laboratório de Propulsão da Nasa avaliaram, com a ajuda de computadores, de que forma o abalo de 8,8 graus na escala Richter poderia ter alterado a rotação do planeta.
De acordo com o estudo, o tremor fez com que um dia na Terra passasse a ter 1,26 microssegundos - um microssegundo é a milionésima parte de um segundo - a menos.
Além disso, os cientistas chegaram à conclusão de que o eixo da Terra - sobre o qual a massa do planeta se mantém equilibrada e que é diferente do eixo norte-sul, de polo a polo - mudou em 2,7 milissegundos (cerca de oito centímetros).
Destinatário: ESTE MANIFESTO SEGUIRÁ PARA O MINISTÉRIO DO AMBIENTE, MINISTÉRIO DAS OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES, MINISTÉRIO DA ECONOMIA E PRIMEIRO-MINISTRO DE PORTUGAL.
http://www.peticao.com.pt/vale-do-tua
O Nordeste Transmontano tem vindo a perder população a um ritmo assustador. Uma situação que decorre do abandono ao qual a região tem sido votado pelo Poder Central e para a qual também contribuiu a decisão de encerrar, nos últimos 20 anos, cerca de 300 Km de via férrea, com promessas de desenvolvimento através de estradas como o IP4. O resultado ruinoso significou a atrofia das trocas comerciais, agravamento nos custos de transporte, obrigando pessoas e serviços a abandonarem a região.
Our planet's climate is anything but simple. All kinds of factors influence it, from massive events on the Sun to the growth of microscopic creatures in the oceans, and there are subtle interactions between many of these factors.
Yet despite all the complexities, a firm and ever-growing body of evidence points to a clear picture: the world is warming, this warming is due to human activity increasing levels of greenhouse gases in the atmosphere, and if emissions continue unabated the warming will too, with increasingly serious consequences.
Yes, there are still big uncertainties in some predictions, but these swing both ways. For example, the response of clouds could slow the warming or speed it up.
With so much at stake, it is right that climate science is subjected to the most intense scrutiny. What does not help is for the real issues to be muddied by discredited arguments or wild theories.
So for those who are not sure what to believe, here is our round-up of the most common climate myths and misconceptions.

Discurso de Fander Falconí em Copenhaga, um dos pioneiros da economía ecológica da América Latina, que foi convidado a ser ministro do governo equatoriano.
O Equador tem uma das propostas mais interessantes e inovadoras nas discussões sobre o clima. Incorpora perfeitamente o discurso da justiça climática e também a questão da dívida ecológica.
A proposta é manter intocadas as grandes reservas de petróleo do Yasuni-ITT, um dos maiores centros de biodiversidade do planeta. Contudo, para abdicar da riqueza económica que essas reservas iriam geram, pede que os países mais ricos paguem compensações económicas (equivalentes a, se não estou em erro, cerca de metade do valor esperado pela extracção do petróleo). Já vários países, como a Alemanha, acordaram em fazer pagamentos anuais para manter estas reservas no solo.
(original em http://www.mmrree.gov.ec/2009/discurso_copenhague.asp)
DISCURSOS DEL MINISTRO DE RELACIONES EXTERIORES, COMERCIO E INTEGRACIÓN
Discurso del Ministro de Relaciones Exteriores,
Comercio e Integración del Ecuador Fander Falconí
COP15 Cambio Climático
Copenhague, diciembre 2009
Claro que a isto se juntam as mais de 1000 detenções preventivas (com esperas de 6 horas algemados e sentados no chão gelado, sem água, comida nem direito a urinar), o ataque ao bairro de Christiania, a prisão por polícias à civil do porta-voz da rede Climate Justice Action, o seu julgamento à porta fechada esta manhã.
Cerca de 200 pessoas começaram por manifestar-se hoje em pontos estratégicos no centro da cidade de Copenhaga, com o slogan “Don’t buy the lie” (Não comprem a mentira). Mais tarde, o número de manifestantes cresceu para 800.
“O que queremos é dizer ‘não’ às empresas criminosas que são responsáveis pelas alterações climáticas e que querem salvar os seus interesses mercantilistas”, explicou Thomas, um jovem do movimento "Our Climate, Not Your Business".
A acção pretende deter “a influência do mundo dos negócios nas negociações climáticas”. Por essa razão, os activistas deslocaram-se até ao Forum de Copenhaga, onde decorre a exposição de Green Business da COP15.
Centenas de activistas tentaram entrar no Forum por volta das 13h00. A polícia deteve mais de 40 manifestantes, a título preventivo, por suspeitar que “se estariam a preparar para cometer actos ilegais”, informou Rasmus Bernt Skovgaard, o seu porta-voz. A polícia deteve ainda outras cinco pessoas por “delitos vários”. No total, já foram detidos 61 activistas do clima desde o início da cimeira.
Uma viagem de avião inicia-se com a submissão a um repertório de indignidades: o passageiro é semi-despido, descalçado, apalpado.
Quem se sujeita a isto também aceitará com docilidade ser pesado. É essa a conjectura da ‘low-cost' Ryanair, que vê uma oportunidade para introduzir uma estrutura de preços mais lucrativa, discriminando a tarifa em função do índice de massa corporal dos passageiros e justificando-se com argumentos ambientais. Num inquérito promovido pela companhia, mais de 40% dos inquiridos mostraram-se favoráveis à ideia.